عضو اسبق شورای‌عالی بورس

ساختار رانتی بازار خودرو در حال برچیده شدن است/شفافیت در بورس کالا حرف اول را می زند

شاهین چراغی با بیان اینکه شفافیت در بورس کالا حرف اول را می زند، گفت: با عرضه خودرو در بورس کالا، ایجاد تفاوت قیمتی فاحش و ساختار رانتی که در بازار فروش خودرو در کشور از دولت قبل آغاز شده بود با توجه به سیاست مبارزه با رانت و ایجاد شفافیت در دولت سیزدهم در حال برچیده شدن است تا به مرور شاهد احیای صنعت خودرو، رشد تولید، حمایت از مصرف کنندگان و سهامداران خودرو باشیم.

۱ بهمن ۰۱ - ۱۴:۳۴

یک کارشناس بازار سرمایه مطرح کرد

عرضه خودرو در بورس کالا، یک تیر و سه نشان

کارشناس بازار سرمایه گفت: فرآیند بورس کالا به حذف قیمت‌گذاری دستوری و کشف قیمت براساس مکانیزم عرضه و تقاضا کمک می‌کند ضمن اینکه با عرضه خودرو در بورس کالا، خودروسازان امکان فروش محصول با قیمت واقعی را دارند و به نوعی عرضه خودرو در بورس کالا به طور همزمان به نفع شرکت‌ها، سهامداران و مصرف کنندگان خودرو است.

۲۰ آذر ۰۱ - ۱۸:۱۰

در گفت‌وگو با رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان مطرح شد

زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری

رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان از سعم عهده زیان 120 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو متاثر از قیمت‌گذاری دستوری خبر داد.

۳۰ آبان ۰۱ - ۱۹:۱۰

با عرضه خودرو در بورس کالا معاملات خودرو شفاف میشود

با ساز و کار بورس کالا موقعیت‌های رانت‌زا از چرخه بازار خودرو حذف می‌شوند و امکان بروز دوباره رانت از بین می‌رود.

۱۶ خرداد ۰۱ - ۱۹:۳۶

دو عضو کمیسیون اقتصادی مجلس اعلام کردند

آشتی صنعت خودرو با «رقابت» و «شفافیت» در بستر بورس کالا 

دو عضو کمیسیون اقتصادی و عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس معتقدند عرضه خودرو در بورس کالا، نخستین گام برای حمایت همزمان از تولیدکننده و مصرف کننده، پیاده سازی بازاری شفاف و رقابتی برای خودرو و رسیدن به مرز تعادل قیمتی است. به گفته آن ها با رونق معاملات خودرو در بورس کالا، سود و منفعت ناشی از فاصله قیمت رسمی و آزاد خودروها به جای دلالان به تولیدکننده و مصرف کنندگان می رسد. 

۱۶ خرداد ۰۱ - ۱۳:۱۶

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام اعلام کرد:

بورس کالا فرصتی ویژه برای پایان قیمت گذاری دستوری خودرو

غلامرضا مصباحی مقدم عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: از جمله تصمیمات مهم و مثبت دولت سیزدهم، تلاش برای ورود کالاهای مختلف به بورس کالا در راستای ایجاد شفافیت در اقتصاد است که در همین زمینه ورود خودرو به بورس کالا می تواند به قیمت گذاری دستوری خودرو پایان دهد و این اتفاق به نفع تولیدکننده و مصرف کننده خواهد بود. 

۱ خرداد ۰۱ - ۱۲:۱۰

چالش جدید کرونا برای صنعت خودروسازی چین

منابع صنعتی در ۱۵ آوریل اعلام کردند که ظهور گونه جدید کرونا در چین و اقدامات سختگیرانه ای که توسط مقامات برای مقابله با آن اعمال شد مشکلاتی را برای صنعت خودرو این کشور ایجاد کرده است زیرا شرکت های بزرگ خودروسازی مجبور به توقف تولید هستند.

۲۷ فروردین ۰۱ - ۱۴:۰۶

در گفت‌وگو با احمد رحیمی تشریح شد؛

آخرین مختصات عرضه خودرو در بورس کالا/ ۸۰ درصد تولید «شاهین» روی تابلو می رود

احمد رحیمی مدیر عملیات عرضه بورس کالای ایران گفت: حداقل ۸۰ درصد از تولید سالیانه خودرو شاهین از طریق بورس کالای ایران عرضه خواهد شد، پس از آن تصمیم گیری لازم در خصوص عرضه سایر خودروها توسط سایر تولیدکنندگان از طریق بورس کالا به عمل خواهد آمد.

۲۵ اسفند ۰۰ - ۱۴:۰۲

قیمت‌گذاری دستوری کمر تولیدکننده را شکسته است

علیرضا پاک فطرت عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: سیاست‌ قیمت‌گذاری دستوری تنها به نفع عده‌ای محدود است و در عمل بسیاری از مصرف‌کنندگان همچنان از تورم موجود در جامعه ضربه می‌خورند.

۱۹ آبان ۰۰ - ۱۳:۳۵

پس از حذف قیمت گذاری سیمان؛

خودرو هم از بند قیمت‌گذاری دستوری رها شد

با پیگیری های سهامداران و سازمان بورس نخستین گام برای حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو و مداخلات مخل بازار برداشته شده و طبق مصوبه ۲۸ مهر شورای هماهنگی سران قوا، قیمت‌گذاری دستوری از صنعت خودرو حذف شد.

۱۹ آبان ۰۰ - ۱۰:۵۰

تأثیر عمیق بحران برق در چین بر عرضه آلومینیوم

تولید یک تن آلومینیوم ۱۶ مگاوات بر ساعت برق نیاز دارد، بنابراین هزینه برق تعیین‌کننده قیمت این فلز است و بالا رفتن قیمت برق در چین، قیمت آن را هم افزایش می‌دهد.

۳ آبان ۰۰ - ۱۴:۱۳

قیمت گذاری دستوری خودرو به زیان همه است؛

مسیر سنگلاخ

نامه نگاری های رییس سازمان بورس رنگ و بوی خودرویی به خود گرفته و دهقان دهنوی با اشاره به زیان های سنگین وارده به سهامداران خودرویی ناشی از قیمت گذاری دستوری خواستار حذف آن شده است. به عقیده رییس سازمان بورس ادامه این روند منجر به کاهش تولید و در نهایت توقف فعالیت شرکت ها خواهد شد. عباس عبدی، پژوهشگر اقتصادی قیمت گذاری دستوری را عامل زیاندهی صنعت خودرو می داند و تصریح می کند: این مدل از قیمت گذاری در بلند مدت به ضرر جامعه، صنعت، اقتصاد و مردم خواهد بود و باید تمامی کالاهای موجود در زنجیره تولید صنعت حمل و نقل و سایر صنایع از شمول قیمت گذاری حذف شوند زیرا تا زمانی که قیمت گذاری وجود دارد، فساد، کاهش کیفیت و اتلاف وقت مدیریت کشور بسیار واضح و آشکار است.

۱۸ مهر ۰۰ - ۱۰:۴۷

یک نماینده مجلس:

صنعت خودرو از گردنه قیمت گذاری دستوری عبور می کند

رمضانعلی سنگدوینی با بیان اینکه لغو قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو کشور ضمن ایجاد رقابت در این صنعت، دست دلالان را از بازار کوتاه می کند گفت: به نظر می‌رسد بورس کالا بهترین مکان برای عرضه خودرو باشد زیرا ضمن ایجاد رقابت در این صنعت، دست دلالان را کوتاه می‌کند.

۱۲ مهر ۰۰ - ۱۲:۲۷

گفت و گو با یک کارشناس اقتصادی؛

یاتاقان صنعت خودرو در پیچ قیمت گذاری دستوری

جواد مولوی کارشناس مسائل اقتصادی معتقد است که صنعت خودرو کشور با چالش بزرگی با عنوان قیمت‌گذاری دستوری مواجه بوده که آسیب‌های جدی به آن وارد کرده است در این میان قیمت خودرو به طور دستوری به مردم تحمیل می‌ شود و مصرف کننده و تولیدکننده هیچ نقشی در تعیین قیمت‌ها ندارند و این کار بی‌احترامی به آنها است.

۱۱ مهر ۰۰ - ۱۳:۳۶

رئیس سازمان بورس در نامه‌ای خواستار شد؛

لغو قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات

جلوگیری از زیان آتی شرکت‌های خودروسازی با حذف قیمت‌گذاری دستوری

۱۱ مهر ۰۰ - ۱۰:۴۰

نماینده شرکت گروه بهمن اعلام کرد؛

قیمت گذاری دستوری، مانع اصلی رشد صنعت خودرو

نماینده شرکت گروه بهمن در میز صنعت خودرو با بیان اینکه قیمت گذاری دستوری مانع حفظ منافع و ایجاد رشد از طریق ثبات مالی و صنعتی شرکت های خودروساز است گفت: مدیران بدانند که قیمت گذاری دستوری مانع حفظ منافع و ایجاد رشد از طریق ثبات مالی و صنعتی شرکت های خودرو ساز است و کاهش تولید ناخالص داخلی، رشد نقدینگی و تورم را به دنبال دارد.

۳۱ مرداد ۰۰ - ۱۴:۰۹

یک فعال صنعت خودرو:

واسطه ها از جیب سهامداران خودرویی درآمد کسب می کنند

معاون مالی و اقتصادی شرکت سازه گستر سایپا در میز صنعت خودرو گفت: صنعت خودرو کشور با چالش بزرگی با عنوان قیمت گذاری دستوری مواجه شده و این امر آسیب های جدی به آن وارد کرده که نیاز به تفکر و خرد جمعی دارد تا ضمن جمع بندی نظر متخصصان و مدیران این صنعت، راهکاری اساسی برای برون رفت از مشکلات ارائه و اجرا شود. محمد اسماعیلی فر افزود: قیمت گذاری دستوری باعث شده واسطه ها از جیب سهامداران سایپا و ایران خودرو درآمد کسب کنند.

۳۱ مرداد ۰۰ - ۱۲:۵۰

مدیرعامل فرابورس ایران مطرح کرد:

لزوم به‌روزرسانی تکنولوژی و تزریق نوآوری در صنعت خودرو

امیر هامونی گفت: صنعت خودرو کشور نیازمند به‌روزرسانی، تزریق ابزارهای جدید تامین مالی و نوآوری است و این موارد ضرورت امروز این صنعت را تشکیل می‌دهند.

۳۱ مرداد ۰۰ - ۱۱:۰۳

وزیر پیشنهادی صمت:

دولت نباید قیمت کالاها را تعیین کند/ دنبال قیمت‌گذاری نیستیم

سید رضا فاطمی امین معتقد است که بورس کالا سازوکاری کارا است و در حوزه بازار کالا، دولت نباید قیمت تعیین کند بلکه باید ضوابط و چارچوب قیمت را تعیین کند و تمرکز کند که این ضوابط اجرا و رعایت شود.

۳۰ مرداد ۰۰ - ۱۰:۵۳

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در پنجمین میز صنعت عنوان کرد؛

قیمت گذاری دستوری؛ بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در پنجمین میز صنعت که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد گفت: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند بنابراین در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیات تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند. محمدعلی دهقان دهنوی افزود: متأسفانه قیمت‌گذاری اگر منجر به افزایش رفاه عموم مردم شده بود شاید کمی قابل دفاع بود اما در حال حاضر قیمت‌گذاری دستوری نه‌تنها منجر به افزایش رفاه مردم نشده بلکه درنهایت موجب شده تا خودرو در بازار آزاد بسیار بالاتر از نرخ‌های تعیین‌شده به مردم عرضه شود.

۲۶ مرداد ۰۰ - ۱۲:۱۰

رئیس سازمان بورس مطرح کرد؛

استقبال از عرضه خودرو در بورس کالا و خروج از نظام قیمت گذاری

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار با تاکید بر این نکته که سازمان بورس با قیمت گذاری های دستوری که نمونه بارز آن در صنعت خودرو انجام شده مخالف است گفت: اگر ورود خوردو به بورس کالا با هدف رفع مشکلات فعلی، خروج از نظام قیمت گذاری و شفاف سازی مبادلات باشد از عرضه آن استقبال خواهیم کرد تا قیمت گذاری ها شفاف شود.

۲۵ خرداد ۰۰ - ۱۱:۱۵

سیاست غلط قیمت گذاری دستوری با صنعت خودرو چه کرد؟

قیمت‌گذاری سیستماتیک از ابتدای دهه ۵۰ در ایران شکل گرفت، یکی از شاخص‌ترین کالاهایی که در این سال‌ها، مشمول سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری شده «خودرو» است. تجربه نشان می‌دهد قیمت‌گذاری خودرو در دوره‌هایی که کشور با تورم‌های بالا مواجه است، علاوه بر اینکه سیل تقاضای غیرواقعی را به سمت بازار روانه کرده، تولیدکننده را نیز با زیان‌های سنگین مواجه کرده است. به اعتقاد تحلیلگران صنعت خودرو، بزرگ‌ترین اشکال این شیوه مدیریت، اختلال در فرآیند بازار است. تحلیلگران توصیه می کنند از روش‌هایی برای کنترل بازار استفاده کنیم که به موج تقاضاهای سرریز شده از سه‌سال گذشته افزوده نشود. آنها بر این باورند که کنترل دستوری قیمت خودرو درب کارخانه باعث‌شده هیجان مردم برای دستیابی به خودرویی با نرخ کارخانه‌ای تشدیدشده و به‌علاوه روش قرعه‌کشی برای فروش خودرو با نرخ کارخانه‌ای نیز بر این هیجان افزوده است.

۲ خرداد ۰۰ - ۱۵:۱۸

عضو هیات مدیره سازمان بورس اعلام کرد؛ 

پیگیری جدی برای کنار رفتن سایه «قیمت گذاری» از سر بازار سرمایه

محمد حسن ابراهیمی سرو علیا عضو هیات مدیره سازمان بورس و اوراق بهادار می گوید که طی ماه های گذشته در پی مخالفت سهامداران با قیمت گذاری دستوری کالاها، سازمان بورس نیز مخالفت خود را با این رویکرد به مجلس و دولت اعلام کرد و خوشبختانه حمایت هایی از طرف آن ها انجام شد که حذف رویکرد قیمت گذاری از بازار سرمایه را به طور جدی پیگیری می کنیم. 

۳۰ فروردین ۰۰ - ۱۴:۴۹

با ثبت بالاترین قیمت در ۶ سال گذشته؛

پلاتین رکورد زد

قیمت پلاتین در معاملات روز دوشنبه بازار جهانی تحت تاثیر انتظارات برای احیای اقتصادی و تقویت تقاضا برای این فلز ارزشمند و کمبود عرضه آن، به بالاترین سطح شش سال گذشته صعود کرد.

۲۷ بهمن ۹۹ - ۱۵:۳۰

با جدیت مجلس و اجرای «طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو»؛

خودرو در یک قدمی عرضه در بورس کالا قرار گرفت

از خانه ملت خبر می رسد که «طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو» به زودی به مرحله اجرا خواهد رسید که محور اصلی این طرح، عرضه خودرو در بورس کالای ایران به منظور شفافیت بالای معاملات این بورس و تحقق اهداف برای تبدیل خودرو به یک کالای مصرفی است. 

۳۱ شهریور ۹۹ - ۱۶:۰۰

صنعت خودرو چین رو به بهبود

تولید و همچنین فروش خودرو چین طی پنج ماه گذشته در مقایسه با مدت مشابه سال قبل رشد داشته که به دلیل روند بهبود بازارها پس از شیوع کرونا بوده است.

۲۶ شهریور ۹۹ - ۱۵:۵۲

یک کارشناس صنعت خودرو اعلام کرد؛

شفافیت، مزیت بزرگ عرضه خودرو در بورس

میلاد بیگی کارشناس صنعت خودرو و مدیر گروه صنعت اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر معتقد است که عرضه خودرو در بورس مزیتی دارد و آن شفافیت است البته باید برای عرضه حواله خودروی صفر در بورس شرایطی را نیز رعایت کرد.

۲۰ خرداد ۹۹ - ۱۴:۲۸